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按照机构的数据，2025年全年，搭载城区NOA的新车上险数达267万辆，占全年国产乘用车总上险量（2305万辆）的11.6%
而到了2026年三月份，这个数据依然最初了20%，可见江南体育(JNsports)越来越多的车配备上了城区NOA功能，也便是智驾功能。
于是越来越多的东说念主在开车时，心爱让车我方开，在泊车时，也心爱让车我方泊车（自动泊车或泊车援救功能），致使许多东说念主更是将汽车有莫得城区NOA算作我方买不买的进击认识之一。
但是有了城区NOA功能，在许多时辰就确凿卤莽让车我方车，让车我方泊车么？
近日，有媒体报说念了，有一种情况可能大家要相配提神，这种情况是不安妥让车我方泊车的，依然有一些汽车中招了，包括小米汽车在内。
伸开剩余50%有媒体报说念称，最近，有别称上海的小米SU7车主，在地下车库使用泊车援救功能时，车辆撞上了墙。
这个墙也较为异常，并不是平日墙体，而是一种悬空墙体，从车主现场拍摄的视频来看，悬空太低了，而汽车并莫得识别到，江南体育(JNsports)官网app下载是以导致车顶一侧撞击到墙体棱角，变成干系部位损坏。
为此，媒体致电小米汽车400客服，而对方也称，在自动泊车时，若隔邻存在悬空墙体，悬空管说念、消防栓等，相配是悬空的体积较小或宽度较小的独揽物时，会影响到泊车援救功能。
有专科东说念主士称，不单是是小米，现在绝大大量确立了城区NOA的车，在布置这类悬空类的独揽物时，以及狠恶不端正独揽物，皆有可能会出问题，因为判断不准，无论是激光雷达决议，照旧录像头决议，可能皆会出现识别不到的问题，从而发惹事故。
是以一朝遭遇这么的场景，就不要让汽车我方去开，也不行让车自动泊车，照旧老本分实的手工开车，以免我方的爱车受到毁伤。
可见，现在的城区NOA并不是全能的，大家相配要提神这些情况，不然我方爱车不注重和独揽物来一次亲密构兵，修车的但是车主我方。
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